| 日前，江苏省政府组织召开听证会，基本敲定了南京公路客运将开征燃油附加费一事。
据了解，为应对油价上调，全省14家客运公司联合近日上交了一解决方案，里面内容提及三块。一、公路客运开征燃油费；二、购买国产客车降低车辆购置税；三、高速公路收费站对长途客车实行月票制。但在近日省政府召开的听证会上，后二项内容被否决，只肯定了燃油附加费开征的可行性。由于燃油的两次提价，初步核定每人每公里征收0.01元，至于以后燃油继续涨价的话，燃油附加费如何增加，有关部门还在作进一步核算，有消息称，今后油价每吨涨100元，运价可增加一厘至一厘五。不过，有关人士表示，这只是一个初步结果，具体方案还在酝酿中。
然而燃油税开征却让一些人心存疑虑：油价上升，公路客运成本增加，老百姓并不否认，但是一味地靠上调票价来减负，却让大家接受不了。他们认为，出租车、公交车政府都能提供一定的油价补贴，为什么长途汽车就无法享受这种待遇，多支出的成本转移到老百姓身上，这是不应该的。据了解，目前，农村班车每月已可获得54元的油价补贴。 (毛丽萍)
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