“绿色 人文 科技”全副武装  “和谐 稳定 安全”万事俱备

奥运与我们已近在咫尺，北京，作为第29届奥运会的主办城市，已经万事俱备只欠东风了。北京公交，承载着北京奥运会期间至关重要的运输使命，从2001年7月13日申奥成功那一刻起，就迈上了与奥运同行的征程。日前，记者专程来到了北京公共交通控股（集团）有限公司，采访了相关负责人，了解了奥运为北京公交带来了哪些实实在在的变化和便利。

四年新增新型环保公交16000辆
“高科技、大容量、低排放、舒适型、人性化”，按照这一原则，近几年来北京公交以每年3000辆的速度实现着巨变。
从2004年至今，北京公交集团投入130亿元巨资更新车辆。淘汰报废污染高、设施陈旧的老旧公交11946辆，购置新型环保公交车16000辆，其中天然气车4204辆，欧IV柴油车4966辆，双源无轨电车802辆，纯电动车50辆。
这些新增的环保车科技含量高，大量采用了世界先进水平的电控发动机、自动变速器、空气悬架、整车局域网、车厢信息化技术等，不近节约能源和降低噪音，而且减少故障频率，提高了车辆的安全性和可靠性。北京新型环保公交车的高科技水平对国内城市客车行业的技术含量和制造水平，起到了拉升和推动作用，许多环保项目的开发填补了国内汽车产品的生产空白。一部分新型公交车的整车配置、科技含量，不逊于发达国家的国家的公交车。
北京这几年的公交新车的减排水平和环保规模在国内外首屈一指。新增公交全部达到欧Ⅲ或欧Ⅲ以上排放标准，并在国内率先使用了欧Ⅳ柴油车和12米双源低地板无轨电车，天然气公交保有量居世界各大城市第一位。日前，随着最后一批1500余辆老旧黄标公交车的逐步淘汰，北京公共电气车的排放全部达到环保标准。
奥运会对举办城市空气质量的要求很高，北京也不例外，提升公交车的排放标准是响应绿色奥运的必然要求。

4242辆大小客车、34条专线服务奥运
据北京公共交通控股（集团）有限公司党委宣传部部长刘润芳介绍，在奥运期间，将开辟34条奥运专线，投入4242辆大、小客车直接为赛事提供交通服务。所有为奥运服务的公交客车全部是从全国各个客车厂家挑选的高档精品，几乎涵盖“三龙一通”、京华、安凯、亚星等所有客车品牌。在这4242辆大小客车中，为奥运大家庭成员和贵宾提供服务的小客车58辆；为运动员及随行官员、注册媒体等提供服务的大客车370辆；为赞助商提供服务的小客车90辆、大客车370辆；为开闭幕式等大型活动提供服务的大客车670辆；34条奥运公交专线用车1500辆；残奥会计划用车2300辆。直接为赛事服务的驾驶员、调度员、管理人员约8000人。刘部长补充说，持奥运会当日比赛门票的观众和奥运会相关工作人员乘坐公交，任何一条专线公交都是免费的。
在做好奥运专线的服务之外，日常公共交通也不松懈。奥运期间，北京公交集团预计客运量将达到1400万人次。预计每天投入1.7万辆车，16万车次满足乘客需求。除此之外，北京公交集团还将在目前已有的12条夜间公交线路之外，在34条公交专线中安排7条24小时运转。届时，公交将成为北京市民奥运期间出行的主要交通工具。

场站建设把人文关怀落实到点滴
公交场站作为公交运营的枢纽和重要设施，关系到线路的高效运转和乘客便捷有序的换乘，也是实现公共交通发展的战略基础。近两年，按照“开放公共场站、停车到发分离、完善服务设施、方便乘客换乘、解决扰民问题、改善场站环境”的设计理念，公交集团对公交场站进行了分批改造。经过几年建设，一批现代、美观、实用的公交场站遍布北京街头。
奥运期间，建设了60个专用场站和750个中途站图像信息监控系统，及时掌握场站车辆和重点大站的客流情况。全部运营车装电子报站显示屏和双语音报站器。
公交场站的建设，充分体现了北京公交不断走想人性化的服务理念，也和“人文奥运”的精神相融合。

公交系统实际行动助力平安奥运
奥运期间，安全是第一位的。北京公交在奥运期间，公交运行过程中，为了保证交通安全和乘客人身安全，首先从司售人员的交通安全素质抓起，进行严格培训，确保奥运期间公共交通安全。其次，奥运期间，加强易燃易爆物品的排查，做到不留死角，确保件件有人办，事事有结果。把停车场、加油（气）站、立交桥下、人员密集场所作为重点，落实人防、物防，杜绝火灾和盗抢案件。同时强化所有公交系统的职工应对突发事件的能力，增强责任意识，提高应急处置能力。
从一系列的活动和实际成效中，我们看到了北京公交提升服务和力保奥运的决心。