通用汽车公司计划2008年在美国和加拿大两地进一步减少受薪人数。完成此次裁员的途径包括：正常的自然减员、提前退休、相互分离项目以及其他分离措施。通过这些行动，通用北美公司的额外结构成本预计会削减约25亿美元。
通用汽车正在采取额外措施，以加强流动资金，防止卷入长期低迷的美国经济。 行动包括组合经营及相关行动，以及出售资产和资本市场活动。到2009年现金预计可累积达约150亿美元。
部分削减将通过对轻型卡车的容纳量及相关组件、冲压和动力总成能力的进一步调整实现，也以此回应降低美国产业界的容量的要求。卡车容量到2009年底预计将减少30万台。
此外，通用汽车公司将减少和巩固销售及市场推广方面的预算，重点保护新推出的产品和品牌广告。2008～2009年度的工程开支将维持2006～2007年度的水平，大大低于原计划。
通过这些运营行动，再加上2007年通用汽车工人联合会劳动协议带来的有利因素，通用公司希望实现这样的目标——使北美结构性成本从2007年的332亿美元，减少到2010年的260亿到270亿美元，减少约60亿到70亿美元。
通用汽车目前正在对其可能出售的资产展开全球性的广泛评估，这预计将产生约20亿至40亿美元的额外流动资金。该公司最初的目标是至少融资20亿至30亿美元。（王铮译）