据了解，为应对我国汽车工业的高速发展给环境保护和能源供应造成的巨大压力，国家环保总局在2005年批准颁布了“国Ⅲ标准”。三年间，许多客车制造商在不断探索新能源切合市场需求的同时，逐步把科技、绿色、价值的完美统一作为了企业的另类目标。

恒通客车以专业树绿色高效公交典范

在纯电动、混合动力等能源尚未广泛应用的今天，燃气客车以其安全、环保和经济成为了市场的宠儿。纵观中国燃气客车的发展，近70年来一直致力于公共交通问题特别是燃气客车的专项研究的恒通客车作出了卓越的贡献。

恒通燃气客车市场占有率最高
早在40年代，恒通就生产出第一台燃气（木炭）车。50年代起批量生产燃气（木炭）客车。从1960年第一台正规天然气客车诞生起，恒通CNG、LNG燃气客车总量已超过3万台，在全国近百个公交公司正常使用，是当今拥有最市场占有率的燃气客车生产企业。2007年，恒通客车荣获重庆市天然气汽车产业促进先进单位称号，生产的燃气公交客车获得了“2007年度节能·环保·安全推荐产品”及“燃气客车名牌产品”等殊荣，恒通燃气客车再次成为市场瞩目的焦点，也成为中国公交客车的节能时代新标杆。2008年，恒通CKZ6136N3燃气客车荣膺2008中国（苏州）国际客车博览会“2008中国绿色客车奖”，燃气BRT客车CKZ6127HN3不仅获得苏州车展“2008中国精品客车奖”，更在上海的世界客车博览会上一举夺得“世界客车联盟2008年度中国原创巴士大奖”，以实力诠释了恒通客车作为“中国天然气最佳制造商”深刻内涵。
光荣的历史和荣誉没有让恒通人骄傲，在不断深入研究客户实际需求后，刚刚搬入新工业园的恒通于2008年相继推出多款符合公交企业绿色高效运营要求的国Ⅲ标准的燃气客车。时尚简洁的外观造型和大容量人性化的承载空间，加之燃气客车独有的经济环保性，一经推出就得到市场认可。

恒通燃气客车兰州展身手
近日，记者从甘肃兰州公共交通有限公司获悉，进入7月份，一批崭新的恒通纯天然气公交车，将陆续投入运营，代替现有的老旧客车。此举有望为兰州的节能减排和蓝天工程做出贡献，兰州居民的出行将更加快捷、舒适。
作为甘肃省的省会城市，兰州近年来坚持“公交优先”和绿色公交的发展方向，积极实行公交车辆绿色改造和“蓝天工程”，在城市交通建设方面成效显著。为改善公交乘车条件，兰州公交集团在今年向恒通客车订购了一批纯天然气绿色环保公交车。其中，一款纽曼系列的双后桥客车长12米，除了大运量、低污染的特点以外，还凝聚了众多国内客车先进技术，以其超前的承载能力为众多公交运营商所青睐，有效解决公交客车大负荷、长时间运营的问题，是城市公交客车高效运营的典范之作。
做为亚洲最大的天然气客车生产基地，恒通客车天然气客车市场保有量已逾3万辆。“我们会继续提高企业的专业技术能力，增强企业在天然气客车市场的核心竞争力，推动节能减排和绿色城市建设。”恒通客车表示。

恒通200名志愿者参加重庆圣火传递

2008年6月16日，山城重庆一片欢腾。奥运火炬在“中国加油”的激情呐喊中火热的传递，“祥云”再次点燃每一个中国人的热情。
在圣火传递路上的人群中，200名身着组委会统一服装的恒通志愿者显得异常的兴奋。他们是在恒通近千报名员工中后选定的。能亲临奥运火炬传递现场，在最近的地方支持火炬传递，志愿者们都觉得无比光荣。来自恒通技术中心的工程师林华激动的说：“虽然我们早上四点多就起床到达目的地，但能亲自参加火炬传递，我觉得非常幸运也非常值得！北京奥运会是每个中国人的骄傲，每个恒通人都很愿意为奥运加油！”
因为火炬传递，恒通客车特地放假一天。但一些员工仍在积极的工作，为最后两辆服务北京奥运的恒通客车下线做准备。恒通售后服务部经理张涛正组织同事们为已经下线的奥运车辆做内外清洁。虽然这个工作及其简单也很不起眼，工人们都干得很仔细。“奥运车是恒通客车的骄傲，更展示了中国的国际化形象，为奥运服务，我们很高兴做任何工作！”张涛告诉笔者。